1) Tableau des spécificités techniques des 5 miura SVJ officielles usine

Chaque case verte du tableau est une spécificité réelle que possède la miura SVJ chassis XXXX

Chaque case jaune du tableau est une spécificité réelle que ne possède pas la miura SVJ chassis XXXX

En cas de doute et/ou en attente d'informations nous avons préféré y mettre un point d'interrogation .

Vous pouvez nous aider ,nous informer en nous écrivant , en nous envoyant des photos à contact@miura-svj.com

2) Les copies de SVJ , la "SJ" , copie de spyder ,de JOTA et autres

4892	Copie de miura SVJ .Base SV reconditionnée en SVJ
4808	Copie de Miura spyder , base de miura S reconditionnée en spyder par une societé suisse
4088	Copie de Miura SVJ , base de miura S reconditionnée en SVJ en 1986 par l'usine ( miura dite "SJ" )
4806	Copie de Miura SVJ , base de SV reconditionnée en SVJ .
5113	Copie partielle de Miura SVJ , base SV .
3033	Clone de Miura JOTA , base de miura normale reconditionnée en JOTA ( travail exceptionnel)
	Vous pouvez nous aider , nous informer, en nous écrivant , en nous envoyant des photos à contact@miura-svj.com

3) Les miura spéciales , carter sec , spyder , Jota et autres.

4878	Miura SV carter sec 4878 , partage l'exclusivité avec la SV 4956 et la SVJ 5100 ,en tant que carter sec , en effet , ces trois Miura sont les seuls véhicules usine à être équipés d''époque du systeme de lubrification de la JOTA .
4956	Miura SV carter sec 4956 ( en reconstruction ) partage l'exclusivité avec la SV 4878 et la SVJ 5100 ,en tant que carter sec , en effet , ces trois Miura sont les seuls véhicules usine à être équipés d''époque du systeme de lubrification de la JOTA .
3498	Miura spider officielle.
5092	Miura SV 5092 est une Miura SV normale mais avec une histoire à savoir.
5110	Miura SV stylée SVJ niveau bouchon essence et riivets .
4683	Miura SV dont certains disent que ce pourrait être le N° de chassis de la Jota...
5084	Miura JOTA ( détruite .... elle n'existe plus ).
	Vous pouvez nous aider ,nous informer en nous écrivant , en nous envoyant des photos à contact@miura-svj.com

4) Les numéros de chassis et moteurs, couleurs etc... des miura P400 N , S , SV . SVJ .

5) Prix, estimation et cotation pour une auto parfaitement restaurée

Miura	Estimation de 280.000 à 420 000 euro	Prix Miura P400 N Les transactions de Miura P400 de base se situent entre 280.000 et 420.000 euros dans le cas d’une voiture intégralement restaurée dans les normes. A titre d’exemple, La Miura 3096 a atteint à la vente de Monterey ( USA ) le 16 aout 2008 l'équivalent de 337.000 euros toutes taxes comprises.
Miura S	Estimation de 350.000 à 460.000 euro	Prix Miura P400 S Les transactions de Miura S se situent entre 350.000 et 460.000 euros dans le cas d’une voiture intégralement restaurée dans les normes. A titre d’exemple, La Miura S 4455 a trouvé preneur à la vente de bonhams en Angleterre ( 3 juillet 2009 ) pour 424.000 euros (restauration de haut niveau)
Miura SV	Estimation de 650.000 à 900.000 euro	Prix Miura P400 SV Les transactions de Miura SV ne sont pas fréquentes, mais aucune ne se situe en dessous de la fourchette de 650 à 900.000 euros , pour des autos en état correct, Le problème, c'est que certaines ventes se font dans la discrétion. Une Miura SV en état exceptionnel avec un très bon historique doit se réaliser autour de 900.000 euros . A titre d’exemple, une Miura SV vient de changer de main en mars 2010 pour 1.150.000 USD. Soit environ 870.000 euros
Miura SV carter sec	Estimation de 1.000.000 à 1.2000.000 euro	Prix Miura P400 SV carter sec Il y n'a eu que 3 Miura carter sec officielles : 2 Miura SV et une et une SVJ. En ce qui concerne les deux Miura SV carter sec - chassis 4878 et 4956 : La 4878 n'a pas changé de main depuis quelques années. La 4956, qui à été détruite, était neuve ( actuellement en reconstruction) . Il n'est possible de faire qu'une estimation de ces 2 Miura SV carter sec extremement rares,. disont 1.000.000 à 1.200.000 euros .
Miura SVJ carter humide	Estimation de 2.000.000 à 3.000.000 d'euro	Prix Miura P400 SVJ carter humide La 4860 ne change pas de main. La 4990 bien que restaurée a 90 % a été proposée en 2009 par Auto Salon Singen (Allemagne) à 2.750.000 euros ; soit environ 3.000.000 d’euros a débourser si l’on tient compte de la commission du courtier et de la restauration a affiner. La 4934 a été vendue en suisse entre 2.5 et 3.000.000 d’euros en fin 2009. La 5090 a changé de main en 2007 et viens d’être revendue en 2010 en Italie 2.700.000 d’euros . Elle à besoin d’ un gros rafraîchissement , voir d’une restauration. La encore, cela fait une SVJ à la sortie à 3.000.000 d’euros
Miura SVJ carter sec	Estimation ?	Prix Miura P400 SVJ carter sec La Miura SVJ 5100 est la seule SVJ dotée du système de lubrification de la miura JOTA et la plus rapprochante tant en mécanique qu'en cosmetique. Derniere transaction ...mai 1979, donc pas d'antériorité récente sur cette Miura SVJ carter sec. Estimation difficile .

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4) Les numéros de chassis et moteurs, couleurs etc... des miura P400 N , S , SV . SVJ .

Vous pouvez sélectionner un n° de chassis ou une version

5) Prix, estimation et cotation pour une auto parfaitement restaurée

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4) Les numéros de chassis et moteurs, couleurs etc... des miura P400 N , S , SV . SVJ .

Vous pouvez sélectionner un n° de chassis function scrCheckKeys(evt) { if (document.all){ key = event.keyCode; } else { key = evt.which; } if(key==13){ submit(); }} document.onkeypress = scrCheckKeys; ou une version *SpydernormalSSVSV carter secSVJ carter humideSVJ carter secJota

5) Prix, estimation et cotation pour une auto parfaitement restaurée

Vous pouvez sélectionner un n° de chassis ou une version